वैकल्पिक: किआ रियो टॉप-एंड प्रीमियम नवी

कोरियाई सेडान रूसी खरीदार के लिए अच्छी तरह से जाना जाता है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि उसके पास हमें आश्चर्यचकित करने के लिए कुछ भी नहीं है।

"किआ रियो एक मिलियन के लिए? थोड़ा महंगा!", पार्किंग पड़ोसी ने निष्कर्ष निकाला, परीक्षण सेडान को देखते हुए, और अपनी प्रीमियम कार में चला गया, जिसमें उपकरण पर अपने मालिक की भयंकर अर्थव्यवस्था के कारण, व्यावहारिक रूप से एक स्टीयरिंग व्हील के अलावा कुछ भी नहीं है। हाँ पेडल। न्याय की खातिर, मुझे एक अभिमानी "जज" के लिए भटकना पड़ा।
प्रीमियम नवी के शीर्ष प्रदर्शन में किआ रियो के लिए एक मिलियन रूबल (या 942,900) मनोवैज्ञानिक रूप से सबसे आसान अनुभव नहीं है। हालाँकि, मूल्य निर्धारण के बारे में कई प्रश्न हटा दिए जाते हैं जैसे ही आप अतिरिक्त उपकरण की सूची के साथ मूल्य सूची खोलते हैं जो इस कार के पास है। शुरुआत करने के लिए, रियो को गर्म विकल्प पैकेज मिला। और यह गर्म फ्रंट सीट्स (दो-चरण, वैसे), स्टीयरिंग व्हील, रियर-व्यू मिरर और विंडशील्ड वॉशर नोजल हैं। इसके अलावा, शस्त्रागार में पालकी में इलेक्ट्रिक विंडशील्ड हीटिंग भी है।
किआ रियो रूसी बाजार में दो गैसोलीन इंजन - 107 और 123 एचपी के साथ उपलब्ध है।
इस तरह के एक उदार और बहुमुखी सेट कुछ साल पहले, कारें जो प्रीमियम परिवार से संबंधित नहीं थीं, वे सपने भी नहीं देख सकते थे। सस्ती कारों के खरीदार जिस पर ज्यादा भरोसा कर सकते हैं वह है गर्म सीटें। हां, और उनकी उपस्थिति को अविश्वसनीय उदारता के रूप में माना जाता था। लेकिन अब भी, इस वर्ग की कार पर इस तरह की प्रसन्नता और अधिक महंगी कारों के मालिकों को अपनी जीभ पर क्लिक करने के लिए मजबूर करती है। "ओह, लेकिन यहां सब कुछ शांत है," संदेहपूर्ण पार्किंग पड़ोसी ने फिर भी दया ली।
टॉप-एंड प्रीमियम नवी संस्करण में कार में क्रोम और ब्लैक ग्लोस में रेडिएटर ग्रिल ट्रिम है।

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राय: मैक्सिम राकिटिन, AvtoMir पत्रिका के प्रधान संपादक
क्लाइंट का पक्ष जीतने के लिए, सभी तरीके अच्छे हैं। यह विशेष रूप से अच्छा है जब समझदार पैसे के लिए आप उन विकल्पों को प्राप्त करते हैं जिनके लिए कुछ अत्यधिक कीमतों पर आंसू हैं। वही विंडशील्ड हीटिंग लें। सहमत हूँ, कम से कम कुछ embrasure के माध्यम से खुदाई करने की उम्मीद में कांच को खुरचने के लिए एक ठंढा सुबह की तुलना में अधिक घृणित कुछ भी नहीं है। यह ठंडा और असुरक्षित दोनों है, क्योंकि जब इस तरह के "टैंकमैन" यार्ड को छोड़ देते हैं, तो वह व्यावहारिक रूप से कुछ भी नहीं देखता है, और एक भगवान जानता है कि अब उसके सिर में क्या है और कितने समय बाद वह फिर से सामान्य रूप से दुनिया को देखेगा। साधारण मानव आलस्य, समय की निरंतर कमी के साथ मिलकर, अपना काम करते हैं, और सस्ते स्क्रेपर्स के निर्माता कार्टून हथेलियों की तरह अपनी हथेलियों को रगड़ते हैं।
कोरियाई हमारी मानसिकता और जलवायु की ख़ासियत को जल्दी से समझ गए, उन्होंने बुद्धिमानी से अपने "हीटिंग पैड" के लिए बहुत पैसा नहीं लिया। इतना ही नहीं, उनमें से कुछ "डेटाबेस में" भी उपलब्ध हैं - उदाहरण के लिए, 650,900 रूबल के शुरुआती आराम संस्करण में गर्म बाहरी दर्पण होंगे। और फिर गुस्से में प्रतियोगियों के साथ। हमने उस समय को भी मापा, जिसके दौरान विंडशील्ड काम करने की स्थिति में आता है। कुछ 5 मिनट - और आप बिना किसी डर के जा सकते हैं कि कोई व्यक्ति अचानक बम्पर के सामने कूद जाएगा, और आपके पास बर्फ में आधा गिलास है।
अपने "गर्म विकल्प" के साथ, किआ ने ग्राहकों को इसके लाभ के लिए तैयार किया। आखिरकार, यह सिर्फ ग्लास को गर्म नहीं कर रहा है, यहां सीटें गर्म हैं, लेकिन स्टीयरिंग व्हील भी है। यह आम तौर पर बहुत खूबसूरत है: आपको तब तक झबरा मिट्टियों में नहीं बैठना है जब तक कि "डोनट" पचने योग्य अवस्था तक न हो जाए। संक्षेप में, कोरियाई ब्रांड लोगों का सामना करने के लिए बदल गया, और लोग - वे जैसे हैं, उन्हें अच्छा याद है।

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यह गर्म हो जाएगा!

दुर्भाग्य से, यह बताने का समय नहीं था कि उसकी आस्तीन में किआ रियो के लिए अन्य ट्रम्प कार्ड क्या थे। और फिर इस "गर्म" सूची में कुछ जोड़ना होगा।उदाहरण के लिए, प्रीमियम नवी के अधिकतम विन्यास (सिर्फ एक जिसके लिए वे लगभग एक लाख रूबल मांगते हैं) में एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट और एक ही टेललाइट शामिल हैं। इंटीरियर को सुपरविजन डैशबोर्ड से सजाया गया है, जो कार और सवारी के बारे में उपयोगी जानकारी प्रदर्शित करता है। एक सुविधाजनक चीज - डेटा आसानी से पढ़ा जाता है, मेनू नेविगेशन सरल और तार्किक है ...

किआ रियो का इंटीरियर एक ही समय में व्यावहारिक और लेकोनिक है। सीटें साफ टेक्स गंदगी-विकर्षक कपड़े से बची हुई हैं। परीक्षण के दौरान, हमारे पास एक से अधिक बार केबिन में सूटकेस और बक्से दोनों हैं, और स्टोर से सिर्फ बैग ले जाया गया था - और कुर्सियों पर कोई छींटा नहीं बचा था।
नेविगेशन की बात हो रही है। यहां यह भी है - 7 इंच की स्क्रीन के साथ, ट्रैफिक जाम और मिराकास्ट फ़ंक्शन के बारे में जानकारी प्राप्त करने की क्षमता। यह किस तरह की चीज है? यह सरल है - इसकी सहायता से आप सीधे नेविगेशन प्रणाली के प्रदर्शन पर स्मार्टफोन स्क्रीन से जानकारी प्रदर्शित कर सकते हैं।

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राय: एकातेरिना क्वासेंकिना, डिप्टी AvtoMir पत्रिका के मुख्य संपादक
एक बार, जब पहली पीढ़ी किआ रियो नई बेची जा रही थी, कार के लिए मेरी दैनिक सुबह की ड्राइव (लेकिन यह किआ रियो बिल्कुल नहीं थी) सर्दियों में हास्यास्पद लग रही थी। मैं पोर्च से बाहर रेंगता रहा, एमिलिया को गले लगाते हुए, मिट्टियों में एक गतिहीन हाथ के साथ, इस अस्वाभाविक से तार को पकड़ा, लेकिन बेहद उपयोगी निर्माण, हर समय गिरने की कोशिश कर रहा था। आप, क्या आप एलिया के बारे में नहीं जानते हैं? यह एक गर्म सिगरेट लाइटर पैड है। ये अभी भी बेचे जा रहे हैं। लेकिन कितना अच्छा हो जब ऐसी ट्रिक्स की जरूरत ही न हो! "Emelya" को खींचने के लिए, "Emelya" को बांधने के लिए, "Emelya" पर बैठने के लिए, इसे तलने के लिए या तब तक जमने के लिए, जब तक कि यह गर्म न हो जाए, शॉर्ट सर्किट से डरने के लिए - नहीं, यह काफी है!
दरअसल, XXI सदी के उत्तरार्ध में, आपको एक व्यक्ति की तरह महसूस करने के लिए एक कुलीन वर्ग होने की आवश्यकता नहीं है। आप कार खोलते हैं, स्टार्ट अप करते हैं, सीटों को गर्म करने के लिए बटन दबाते हैं, आप शरीर से बर्फ की बर्फ में जाते हैं, और जब आप लौटते हैं - वॉइला, गर्म बैठते हैं। यह बस सामान्य है!
किआ रूसी ड्राइवरों की पर्याप्त इच्छाओं को पूरी तरह से समझता है, इसलिए हमारे बाजार में उपलब्ध 23 रियो संस्करणों में से 20 ने सामने की सीटों को गर्म कर दिया है। यह "वार्म ऑप्शन" मानवीय रूप से कल्पना और मानवीय कार्य है। कुर्सी की तरफ बटन की तलाश करने की आवश्यकता नहीं है, जहां वे कुछ विशेष रूप से रचनात्मक ऑटोमेकरों द्वारा क्रोधित होते हैं (मैं एक उंगली नहीं कर सकता!), वे चालाक निचे या रहस्यमय अवकाश में छिपे नहीं हैं। पहियों को मोड़ने की आवश्यकता नहीं है। एक, दो, दो बटन। एक, दो - दो मोड।
बटन पर प्रकाश बल्ब प्रकाश कर सकते हैं, प्रकाश नहीं कर सकते हैं: यह तुरंत स्पष्ट है कि हीटिंग चालू है या बंद है। बेशक, आपके मस्तिष्क को प्रकाश पर कितनी जल्दी नोटिस किया जाता है या, उदाहरण के लिए, एक संख्या के साथ एक बदल वॉशर दुखी है। लेकिन जीवन, मुझे माफ करना, हमारी पहले से ही सूचना के बाद की उम्र में इतनी तेजी आई कि एक विभाजन दूसरा भी मायने रखता है। इस समय किआ मुझे बचाता है। धन्यवाद दोस्तों, आप सामान्य हैं!

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और अंत में, एक और तर्क: अपने अविभाजित कब्जे में सब कुछ और सब कुछ गर्म करने के लिए, यह केआई रियो को एक शीर्ष-अंत प्रदर्शन के लिए आदेश देने के लिए बिल्कुल भी आवश्यक नहीं है। आप एक संस्करण और सरल चुन सकते हैं, जिसका अर्थ है - सस्ता। वैसे भी, रियो में "गर्म" उपकरणों का एक ही सेट होगा। हां, नेविगेशन सिस्टम और कुछ अन्य विकल्प जो आपको नहीं मिलेंगे। लेकिन गर्मी, यहां तक ​​कि सबसे गंभीर ठंढ में भी सुनिश्चित होगा!

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राय: डेविड हकोबयान, AvtoMir पत्रिका के संपादक
वर्तमान रियो पहले से ही अपने जीवन चक्र के अंत में है। कार की एक नई पीढ़ी का उत्पादन कोने के चारों ओर है। कम से कम, बाजार के कैनन को इसकी आवश्यकता होती है: प्रत्येक 6-7 वर्षों में लाइनअप को अपडेट करें। और, मुझे लगता है, इस मायने में किआ कोई अपवाद नहीं है।
और, फिर भी, इसकी काफी उम्र के बावजूद, कोरियाई सेडान वर्ग में सबसे अधिक प्रतिस्पर्धी कारों में से एक बनी हुई है। खरीदारों के लिए एक आकर्षक कार न केवल हमारे देश में औद्योगिक विधानसभा द्वारा बनाई गई है, जो एक लोकतांत्रिक मूल्य सूची प्रदान करती है, बल्कि उपभोक्ता गुणों के संतुलित संयोजन से भी।
और प्रतियोगियों से शुरुआती कीमतों को देखकर मूर्ख मत बनो। हां, मूल संस्करण में, रियो खुद महंगे विकल्प नहीं दिखाते हैं।लेकिन उपकरण का सेट जो एक मशीन में मध्यम और पुराने कॉन्फ़िगरेशन में होना चाहिए, हमेशा उच्च श्रेणी की कारों पर नहीं पाया जाता है। पैकेज "वार्म ऑप्शन" क्या है। हां, गर्म सीटें किसी को आश्चर्यचकित करने की संभावना नहीं हैं, लेकिन "स्टीयरिंग व्हील" में सर्पिल एक रोमांच है! और यह न केवल "शीर्ष" में उपलब्ध है। 700 900 रूबल के लिए विकल्प कम्फर्ट ऑडियो, स्टीयरिंग व्हील भी मिलेगा। मैं एक कार ड्राइव करने के लिए हुआ था जब वसंत का मौसम अस्थिर था, जैसे कि एक मकर महिला का मूड। और मुझे यकीन नहीं है कि एक सस्ती और व्यावहारिक सेडान पर इस अद्भुत विकल्प के लिए मेरी सुबह बहुत खुश होगी।

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पाठ: अन्ना लेविना
फोटो: व्याचेस्लाव क्रिलोव