सृष्टि

फोर्ड आसान पार्किंग और ट्रैकिंग के लिए नई तकनीकों का परिचय देता है

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पार्किंग की प्रक्रिया तंत्रिका तनाव, खतरे और यहां तक ​​कि मरम्मत की लागत की वस्तुओं के साथ कई ड्राइवरों से जुड़ी हुई है।


उदाहरण के लिए, यूके में सभी दुर्घटनाओं का एक चौथाई कार पार्कों में होता है।1। चुनावों के अनुसार, आधे ड्राइवर अपने गंतव्य से समानांतर पार्किंग के लिए कार को अपने गंतव्य से आगे छोड़ना पसंद करेंगे2.
लंबवत चलने वाली कारों (क्रॉसट्रॉफ़्ट अलर्ट) का पता लगाने के लिए फोर्ड की प्रणाली पार्किंग तनाव को कम करने के लिए डिज़ाइन की गई है ताकि लोग और वस्तुओं को पहचान सकें जो कार के पीछे हो सकते हैं - सिस्टम ड्राइवर को चेतावनी देता है और फिर ब्रेक सिस्टम को स्वचालित रूप से सक्रिय करता है यदि ड्राइवर प्रतिक्रिया नहीं देता है। वाइड-एंगल रियर व्यू कैमरा कार के पीछे की जगह की तस्वीर को साइड स्क्रीन पर प्रसारित करेगा। पार्किंग के साथ सक्रिय सहायता की एक उन्नत प्रणाली एक-बटन पार्किंग को समानांतर और लंबवत दोनों पार्किंग में स्वचालित रूप से पार्क करने की अनुमति देगी।
जर्मनी के आचेन में रिसर्च एंड इनोवेशन के लिए फोर्ड के यूरोपियन सेंटर द्वारा विकसित अन्य तकनीकों में उच्च गति वाले टकराव को रोकने के लिए ड्राइवरों को बाधाओं से बचने में मदद करने के लिए सिस्टम शामिल हैं; साथ ही आने वाले लेन को छोड़ने के बारे में ड्राइवरों को चेतावनी दी।

दो साल में फोर्ड की कारों में दिखाई देने वाली इन नई तकनीकों को उनकी क्षमताओं को और विकसित करने के लिए ड्राइवर सहायता प्रौद्योगिकियों के विकास में निवेश बढ़ाने के लिए कंपनी की योजना के हिस्से के रूप में विकसित किया जा रहा है, साथ ही ड्राइविंग और पार्किंग को सरल बनाने के लिए कारों में उनके कार्यान्वयन में तेजी लाने के लिए। यातायात की भीड़ और टकराव से बचने के लिए।
एक उन्नत सक्रिय पार्किंग सहायता प्रणाली एक बटन के स्पर्श में सक्रिय होती है और स्वचालित रूप से रिवर्स और फॉरवर्ड के बीच स्टीयरिंग, गियर चयन और शिफ्टिंग को नियंत्रित करती है। सिस्टम समानांतर और लंब दोनों पार्किंग के लिए अनुमति देता है। उन्नत सक्रिय पार्किंग सहायता प्रणाली भी सही पार्किंग स्थल खोजने के लिए सेंसर का उपयोग करती है।
ब्रेकिंग फ़ंक्शन के साथ लंबवत चलती कारों (क्रॉसट्रॉफ़्ट अलर्ट) का पता लगाने के लिए एक प्रणाली कार के पीछे की जगह की निगरानी के लिए रडार सेंसर का उपयोग करती है। यदि ड्राइवर रिवर्स करना जारी रखता है और सिस्टम से चेतावनी का जवाब नहीं देता है, तो टक्कर से बचने के लिए यह स्वचालित रूप से कार को रोक देगा। इस प्रणाली के विकास का उद्देश्य मोटरसाइकिल या साइकिल के निकट पहचानने की क्षमता है।
फोर्ड एज, गैलेक्सी और एस-मैक्स मॉडल पर यूरोप में स्थापित वाइड-एंगल रियर-व्यू कैमरा ऑन-बोर्ड मॉनिटर पर कार के पीछे की जगह के दृश्य को प्रदर्शित करता है, सामने चौड़े-कोण कैमरे द्वारा प्रदान की गई कार्यक्षमता के समान है।कैमरों के लिए धन्यवाद, जब पलटते हैं, तो चालक एक मोड़ के पास या आसपास स्थित वस्तुओं के पीछे छिपी बाधाओं को बेहतर ढंग से देखने में सक्षम होगा।

खतरनाक रास्ता बंद करें


फोर्ड की अन्य तकनीक आपको उस कार के चारों ओर जाने की अनुमति देगी जो टक्कर से बचने के लिए आपातकालीन ब्रेक से आगे है।

विशेष रूप से शहरी और फ्रीवे ट्रैफ़िक की गति पर काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, इवेसिव स्टीयरिंग असिस्टेशन राडार और कैमरे के संयोजन का उपयोग करता है जिससे धीमी या रुकी हुई ट्रैफ़िक का पता लगाया जा सके, अगर टकराव का जोखिम बहुत अधिक हो तो बाधा से बचने में मदद करता है।
सिस्टम ऐसी स्थिति में सक्रिय होता है जहां ब्रेक लगाना किसी दुर्घटना से बचना असंभव है, और चालक चकमा देने का फैसला करता है। यह प्रणाली मौजूदा हेड-ऑन टकराव चेतावनी फ़ंक्शन और पैदल-पूर्व मान्यता तकनीक के साथ पूर्व-टकराव सहायता के लिए पूरक है, जो कारों और पैदल चलने वालों के साथ एक हेड-ऑन टक्कर की गंभीरता को कम करती है या इससे बचने में मदद करती है।

गलत दिशा में ड्राइविंग को रोकना


आने वाली लेन में ड्राइविंग किसी भी ड्राइवर के लिए एक बुरा सपना है, इसलिए फोर्ड इससे बचने के लिए प्रौद्योगिकियों पर काम कर रही है।
WrongWayAlert आने वाली लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली कैमरे से प्राप्त डेटा और विंडशील्ड पर स्थापित ऑन-बोर्ड नेविगेटर का उपयोग करती है, ड्राइवर को एक श्रव्य और दृश्य संकेत द्वारा आवश्यक होने पर सूचित करती है। यह प्रणाली, जिसे पहली बार जर्मनी, ऑस्ट्रिया और स्विट्जरलैंड में पेश किया गया था,यह सड़क संकेतों को पहचानने के मौजूदा कार्य के लिए एक अतिरिक्त है, जो आसपास के स्थान को स्कैन करने के लिए विंडशील्ड पर लगे एक कैमरे का उपयोग करता है, सड़क के संकेतों को पहचानता है और चालक को उनके बारे में सूचित करता है। एक कैमरा और नेविगेशन सिस्टम का उपयोग करना WrongWayAlert सिस्टम को ड्राइवरों को रोकने या चारों ओर मुड़ने के लिए सचेत करने की अनुमति देता है।
ट्रैफिक जाम असिस्ट तकनीक, फोर्ड द्वारा पूर्व में घोषित एक और नवाचार है और अगले दो वर्षों में ग्राहकों के लिए उपलब्ध होना चाहिए। यह प्रणाली ड्राइवर को कार को लेन के भीतर रखने में मदद करेगी, और धारा में यात्रा करने वाली कारों की गति के अनुसार ब्रेक लगाने और वाहन की गति को स्वचालित रूप से लागू करने में सक्षम होगी।
उसी समय, फोर्ड फ्रंट कैमरे का उपयोग करते हुए एक उन्नत हेड-लाइटिंग सिस्टम विकसित कर रहा है जो प्रकाश किरण के आकार को समायोजित करेगा, उदाहरण के लिए, इसे चौराहों पर और एक गोलाकार गति में विस्तारित करके, संबंधित ट्रैफ़िक संकेतों को पहचानते हुए।

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