सृष्टि

इतिहास का टुकड़ा

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ऑटोमोटिव इतिहास में शामिल होना बहुत मायने रखता है। खासकर अगर यह सुजुकी जैसे प्रसिद्ध ब्रांड की कहानी है, या इसके सबसे दिग्गज मॉडलों में से एक, विटारा एसयूवी।

सुजुकी विटारा 30 140 के.एम. 0 --100 किमी / घंटा - 10.2 एस

इस साल 2018 सुजुकी विटारा की सालगिरह है - ठीक 30 साल पहले इस मॉडल की पहली कार असेंबली लाइन से लुढ़की थी। महत्वपूर्ण घटना के सम्मान में, कंपनी ने अनूठी विशेषताओं के साथ क्रॉसओवर की एक सीमित श्रृंखला जारी की, केवल 30 टुकड़े। प्रत्येक कार को एक सीरियल नंबर सौंपा गया था, और 19 वीं कार हमारे परीक्षण में थी। यह ऐतिहासिक कलाकृति पहले से ही परिचित विटारा से कैसे भिन्न है, जिनमें से रूसी सड़कों पर कई हैं?

सौंदर्यशास्त्र और व्यावहारिकता

विटारा और मूल संस्करण में प्रभावशाली दिखता है, लेकिन विशेष श्रृंखला का क्रॉसओवर बिल्कुल भी नम दिखता है। सफेद शरीर का रंग, काले रिम्स, शरीर पर अतिरिक्त प्लास्टिक के हिस्से और एक स्पॉइलर - ये सभी वर्षगांठ संस्करण की विशेषता हैं। यहां की सुंदरता विवरण में है, जैसे हेडलाइट्स के अंदर लाल ट्रिम और पीछे के खंभों पर प्रतीक। यह छोटी चीजें पसंद है, लेकिन दृश्य कैसे बदल रहा है! विटारा 30 में निहित कई तत्व न केवल आंख को प्रसन्न करते हैं, बल्कि एक कार्यात्मक भार भी उठाते हैं। उदाहरण के लिए, रियर बम्पर पर एक प्लास्टिक अस्तर लोड होने पर इस बम्पर को खरोंच से बचाएगा, और पार्किंग पर बाधाओं का सामना करने पर दरवाजों पर व्यापक मोल्डिंग डेंट से बचाएगा।

विवरण में सौंदर्य

केबिन ने दिलचस्प विवरण भी जोड़ा। उनमें से सबसे अधिक ध्यान देने योग्य है, कांजी घड़ी, हमेशा की तरह, डैशबोर्ड के केंद्र में स्थित है। उनके पास एक बहुत ही मूल डायल है, जिस पर जापानी लेखन में उपयोग किए जाने वाले कांजी पात्रों को बदल दिया गया है। कार से आने वाला एक प्रकार का सौंदर्य और विनीत अनुस्मारक। वर्षगांठ कारों की सजावट की अन्य ध्यान देने योग्य बारीकियां हैं। उदाहरण के लिए, कुछ प्लास्टिक भागों को चमकदार वार्निश के साथ लेपित किया जाता है। पैनल के दाईं ओर एक विशिष्ट मशीन के सीरियल नंबर के साथ एक अद्वितीय नेमप्लेट है। आसनों पर भी वर्षगाँठ का उल्लेख! सामान्य तौर पर, यह एक परिचित और आरामदायक विटारा सैलून है - सुविधाजनक और समझने योग्य। नियंत्रणों के एर्गोनॉमिक्स अनावश्यक प्रश्नों का कारण नहीं है, यह एक बहुत ही अनुकूल इंटरफेस के साथ मल्टीमीडिया का उपयोग करने के लिए सुविधाजनक है। नरम कुर्सियां ​​विशेष प्रशंसा के योग्य हैं, जो शक्तिशाली हीटिंग से सुसज्जित हैं - एक बदलती वसंत जलवायु की स्थितियों में, यह बेहद उपयोगी है।

सड़क पर आत्मविश्वास

विशेष संस्करण 1.4 टर्बो इंजन के साथ विटारा के ऑल-व्हील ड्राइव संस्करण पर आधारित है, इसलिए कार की गतिशीलता सभ्य है। 140-हॉर्स पावर का इंजन त्वरक पेडल को दबाने के लिए जल्दी से प्रतिक्रिया करता है, और स्वत: संचरण धारणा को खराब नहीं करता है। इस तथ्य के बावजूद कि वर्तमान विटारा एक कठोर एसयूवी की तुलना में एक शहर क्रॉसओवर है, कार में डामर के बाहर जाने के साथ समस्याएं नहीं हैं। विशेष मामलों के लिए एक ऑफ-रोड मोड है, जो केंद्रीय सुरंग पर "वॉशर" को चालू करके सक्रिय होता है।

राय

एंड्रे कोल्टुन, ऑटोम पत्रिका: "सुजुकी विटारा पहले से ही अच्छी है,और फिर एक सालगिरह प्रदर्शन है! कम संख्या में विवरणों का उपयोग करते हुए, डिजाइनर क्रॉसओवर के रूप को ताज़ा करने में सक्षम थे, जिससे यह अधिक रोचक और आकर्षक हो गया। ड्राइविंग प्रदर्शन के मामले में, सालगिरह कार अन्य संस्करणों से अलग नहीं है - सब कुछ हमेशा की तरह अच्छा है "

  • सभी 30 अद्वितीय क्रॉसओवर मोती की सफेद मां में चित्रित किए गए हैं।
  • सालगिरह विटारा अंदर और बाहर अद्वितीय है: पीछे के खंभों पर विशेष नाम-पत्र दिखाई दिए, और आसनों पर भी सालगिरह के अनुस्मारक हैं।
  • साइड मोल्डिंग केवल एक विशेष संस्करण का संकेत नहीं है, बल्कि ऑपरेशन में भी एक उपयोगी जोड़ है।
  • सालगिरह कार में विशेष काले पहिये होते हैं।
  • काले प्लास्टिक से बने दिन के समय चलने वाली रोशनी का संपादन एक विशेष संस्करण का एक और संकेत है।
  • एलईडी हेडलाइट्स में लाल रंग के अतिरिक्त तत्व होते हैं।
  • एक छोटा लेकिन दिलचस्प विवरण सामने के पंखों पर प्लास्टिक की परत है।
  • टेलगेट के गिलास के ऊपर एक विशाल स्पॉइलर विशेष संस्करण में एक और अंतर है।
  • कांजी घड़ी विशेष श्रृंखला के मुख्य "चिप्स" में से एक है, जो दिग्गज मॉडल के जापानी मूल की याद दिलाता है।
  • सीटों पर लाल सिलाई इंटीरियर की सुंदरता पर जोर देती है, मुख्य रूप से गहरे रंगों में डिज़ाइन की गई है। और यहां ड्राइवर और यात्री के लिए एक कमरे का बॉक्स है।
  • इंजन बटन का उपयोग करना शुरू कर दिया है।
  • सीटें बहुत आरामदायक हैं, उन्हें समायोजित करना आसान है, और लंबी यात्राओं पर भी पीठ नहीं थकती है। और असबाब सामग्री स्पर्श के लिए बहुत सुखद है।
  • सालगिरह कार की "मल्टीमीडिया" पारंपरिक विटारा की तरह ही है। उसका अपना "डेस्कटॉप" है, जिसे 4 भागों में विभाजित किया गया है। इंटरफ़ेस सरल, सुविधाजनक और व्यसनी नहीं है।
  • सामने और पीछे के स्थान लगभग समान रूप से विभाजित हैं।1.9 मीटर की वृद्धि के साथ, यात्री कुर्सी के पीछे के खिलाफ अपने पैरों को आराम नहीं करता है और अपने सिर के साथ छत को नहीं छूता है। दूसरी पंक्ति में तीन वयस्क बैठ सकते हैं।
  • सुविधाजनक पैडल शिफ्टर्स का उपयोग करके मशीन के प्रसारण को स्विच किया जा सकता है।
इंस्ट्रूमेंट पैनल सूचनात्मक है - सभी आवश्यक रीडिंग हमेशा चालक की आंखों के सामने होते हैं। केंद्रीय डिस्प्ले माइलेज, ईंधन की खपत और अन्य ऑपरेटिंग डेटा के बारे में जानकारी दिखाता है।

चूंकि विशेष संस्करण है, वास्तव में, शीर्ष-अंत विटारा उपकरण, विकल्पों के साथ पूरक, एक रियर व्यू कैमरा भी है। और यह उपयोग करने के लिए बहुत सुविधाजनक है।

विशेष विवरण

  • लंबाई, मिमी 4175
  • चौड़ाई, मिमी 1775
  • ऊँचाई, मिमी 1610
  • व्हीलबेस, मिमी 2500
  • वजन पर अंकुश, किलो 1235
  • ट्रंक वॉल्यूम, एल 375
  • ग्राउंड क्लीयरेंस, मिमी 185
  • इंजन, सिलेंडर नंबर R4, टर्बो
  • इंजन विस्थापन, सेमी 3 1373
  • मैक्स। घोड़े की शक्ति (आरपीएम) १४० (५५००)
  • मैक्स। पल, एनएम (आरपीएम) 220 (1500)
  • ड्राइव टाइप फुल
  • गियरबॉक्स AKP-6
  • त्वरण 0-100 किमी / घंटा, 10.2 से
  • मैक्स। गति, किमी / घंटा 200
  • फ्यूल एआई -95 गैसोलीन
  • ईंधन टैंक की क्षमता, एल 47
  • खपत (मिश्रित), एल / 100 किमी 6.2
  • उपभोग (शहर), एल / 100 किमी 7.9
  • खपत (राजमार्ग), एल / 100 किमी 5.2
  • परीक्षण कार की कीमत, रगड़। 1,690,000

पाठ: वादिम रोशिन

फोटो: व्याचेस्लाव क्रिलोव

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